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杭榮SL-I縱向撕裂檢測儀圖片在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。

杭榮攔鎖式皮帶防縱向撕裂開關(guān)THS-L由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動面板上的復(fù)位安鈕。

PLR50-2-G皮帶縱向撕裂開關(guān)斗輪機用成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時、即探測出故障。

ZL-B-2-35-1200感知式縱向撕裂開關(guān)耐溫感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大.

XTD-FSL手柄式撕裂開關(guān)原理 （1）安裝方便； （2）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用； （3）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂 功能

杭榮防撕裂開關(guān)8LS3-J AC250V 皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給提供聯(lián)鎖信號或關(guān)掉輸送機，以防止造成更大的損失。輸皮帶輸送線體可以根據(jù)工藝要求來進行選用節(jié)拍運行、變速運行和連續(xù)運行等多種控制方式。

杭榮BZL-A-I縱向撕裂開關(guān)原理 皮帶縱向撕裂保護裝置的系統(tǒng)組成： 由勵磁電流發(fā)生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離、輸送機電源等組成。利用電磁感應(yīng)原理，通過傳感線圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號，當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時，傳感線圈被切斷，將接收不到電磁脈沖信號，從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號，進而發(fā)出信號并使輸送機停止運轉(zhuǎn)。

PLR50皮帶機保護撕裂開關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號或關(guān)掉輸送機，以防止造成更大的損失，當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條鋼繩時，彈簧球被拉出底座，引起兩個微動開關(guān)發(fā)出信號或關(guān)掉輸送機。

杭榮XLZL-Y本安型皮帶撕裂傳感器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩估乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來，航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳遞帶下形成一個監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動作，撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號.

縱向撕裂開關(guān)LN-K1G2EA4-BF3是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出和停機信號。