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更新時(shí)間:2021-07-07
輸送機(jī)雙相拉繩開關(guān)SYLHS-X-1-B380V,是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,電子,冶金 |
輸送機(jī)雙相拉繩開關(guān)SYLHS-X-1-B380V
產(chǎn)品說明:
雙向拉繩開關(guān),簡(jiǎn)稱拉線開關(guān)、拉繩開關(guān)、急停開關(guān)、事故開關(guān)、又叫輸送機(jī)保護(hù)裝置、急停閉鎖開關(guān)、纜繩控制器等,是一種和輸送機(jī)安裝在一起,用于保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的保護(hù)裝置,當(dāng)輸送機(jī)意外事故發(fā)生時(shí),意外事故作用力在沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,就可以啟動(dòng)拉繩開關(guān),發(fā)出事故報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的自動(dòng)停機(jī),從而達(dá)到保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的目的,由于開關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、在雙縮脲關(guān)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)今輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。
輸送機(jī)雙相拉繩開關(guān)SYLHS-X-1-B380V
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,輸出開關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)的停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種:
一是彈簧的彈力減弱,可通過調(diào)整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
二是因?yàn)殚L(zhǎng)期不使用,致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P,轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應(yīng)先除銹,并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動(dòng)開關(guān),直到能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可。
杭榮公司部分產(chǎn)品:
M.441-11Y-M20行程開關(guān)250V
拉線開關(guān)XTD-ST304/1530
杭榮防爆礦用本安型風(fēng)螺報(bào)警器MS190
接近開關(guān)GF-M3016-PT11-P02 10-30V齊平安裝 PNP常開
XTD-ADU-600S聲光報(bào)警器
皮帶打滑保護(hù)開關(guān)SR-HDJS-I
LJ18A3-8-J-EDZS
E3JK-TR12-D光電開關(guān)