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更新時間:2024-06-05
湖北杭榮電氣有限公司TPK跑偏開關(guān)。一臺起,!跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,能源,電子,綜合 |
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湖北杭榮TPK跑偏開關(guān)。一臺起,!
一、概述
用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。
二、技術(shù)參數(shù)
1. 使用環(huán)境條件
a 環(huán)境溫度-30~+50?C
b 相對濕度不大于85
2. 主要參數(shù)見下表
參數(shù)
型號
動作角度
極限角度
動作力(kg)
觸點(diǎn)數(shù)量
觸點(diǎn)容量
復(fù)位方式
可靠性
重量(KG)
常開
常閉
TPK-12-30
12
30
70
2
2
AC380V
自動復(fù)位
>10六次方
3.5
TPK-10-45
10
45
70
TPK-20-35
20
35
70
用途:兩級跑偏保護(hù)功能,跑偏做警示信號可接入自動調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機(jī)信號,將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
H-I打滑開關(guān),H-II打滑開關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂(撕裂開關(guān))
TBJ-100,TBJ-150聲光警示器