ZXK原煤倉落煤管開關堵塞原因分析及解決方案
ZXK/ZX/PRL/SR原煤倉煤位開關/落煤管開關
設計 巧,安裝簡便,并且有各種不同類型的槳葉,不同長度的延長桿與護套.溫型耐溫可以到400度.可以滿足用戶對于點料位的幾乎所有類型的應用.
隨著煤炭不斷攀升,燃料成本也不斷升,發(fā)電企業(yè)效益逐步降。為了扭轉這一被動局面,我司經過調查,決定試摻燒煤泥,降發(fā)電成本。在試驗過程中,原煤倉落煤管經常發(fā)生堵塞,造成粉倉粉位,制粉單耗升,磨煤機鋼球消耗增加。僅2011年4-11月份,因原煤倉落煤管堵塞造成粉倉粉位,被迫降負荷投油穩(wěn)燃,增加燃油消耗380噸。經過改造原煤倉落煤管和加裝疏堵裝置,原煤收到基全水在15以下未發(fā)生堵塞??梢哉J定此次改造較為成功。
ZXK原煤倉落煤管開關堵塞原因分析及解決方案
一、改造前運行狀況
1.設備簡介
鍋爐是東方鍋爐廠的DG445/13.7-Π1型超壓、一次中間再熱、單汽包、自然循環(huán)、集中下降管、全鋼構架,&pro;形懸吊式露天布置。設計煤種為貧煤,收到基位發(fā)熱量20.89 Mj/kg、灰份27.08、全水份9.2。每臺鍋爐配置兩套鋼球磨中間儲倉熱風送粉制粉系統,每套制粉系統對應一個原煤倉。原煤倉容積為214m3,內壁為內襯不銹鋼,原煤倉下部為圓形截面雙曲線式。原煤倉落煤管至下部電動閘板門為圓錐形煤斗,閘板門內徑670mm,下部落煤管為600×600 mm方形管,給煤機進料口上部有600×600mm法蘭口徑,進入給煤機皮帶縮小為寬約450mm長方形口,占用帶寬約450mm。進料電動閘板下法蘭距約1370mm。每個原煤倉對應一個給煤機,給煤機為計量式膠帶給煤機,皮帶為:環(huán)形裙邊膠帶;帶寬800mm帶速0.48m/s。進料口設置電動閘板閥,給煤機變頻調速控制方式,給煤機設有皮帶防跑偏、堵煤、斷煤、斷鏈和腔內超溫功能。見附圖。 1 改造前運行狀況
2.自2011年4月份開始進行煤泥摻燒試驗,通過摻燒試驗,證明鍋爐對燃料有適應性,摻燒煤泥是*可行的。但是,原煤倉落煤管堵塞幾率大大提,依靠電磁振打和人工敲擊難以解決問題,僅2011年4-11月份,被迫增加燃油消耗380噸,磨煤機經??展捱\行,造成球耗率大幅上升,而且在給煤機落料管發(fā)生堵塞時,全靠人工疏通,不但加大了工人的勞動強度,而且增加了系統潛在的事故隱患,鍋爐調整極為困難,參數超限現象經常發(fā)生,降了鍋爐使用壽命。
原煤倉落煤管堵塞原因分析:
1.原煤成分的影響。煤中含有一定量的粘土、碳酸鹽、黃鐵礦等礦物質,他們構成燃煤的灰分。其中粘土能吸收水分散成膠體粒子,呈糊狀,有粘結性。因此,粘土礦物含量的及性能對燃煤粘結性影響很大,含量偏時常常導致原煤粘結堵塞。煤的平均粒徑越小,細粉多,比表面積大,表面自由焓,顆粒間的作用力大,內力強,其宏觀表現即為煤的粘結性強,比如煤泥。
2. 原煤倉落煤管段的結構型式:落煤管段的常用
結構型式有矩形截面管和圓形截面管。矩型截面落煤管壁四角附近原煤受&lquo;雙面摩擦&rquo;和擠壓的作用,易長期粘接在四角,在同樣半頂角的情況下,較圓形截面落煤管更易積煤。特別是在煤粒含水量較大、煤泥含量較、團聚性很強的情況下,煤在落料管內的流動就更加困難,結拱堵塞的幾率就大大增加。從結構上來說,圓形截面落煤管堵塞幾率相對較小。
3.落煤管材質的影響:常用的有普通碳鋼和不銹 鋼。使用普通碳鋼制作,管道內壁易銹蝕,表面粗糙,造成煤粉在其表面附集,尤其是煤的水份在8~12時,更容易在管壁上黏結,使下煤阻力增大造成落煤管堵塞。不銹鋼板自身的硬度較,耐磨性較差,但它與物料的摩擦系數比普通鋼30,滑動性好,故對煤流的阻力小,利于原煤的流動。從材質方面來說,落煤管宜使用不銹鋼材質。
4. 本廠落煤管堵塞的原因:一個在給煤機入口閘板門下部0.5-1.5m區(qū)域,造成此段堵塞的主要原因:給煤機入口電動閘板門內徑為670mm,下部為700* 700mm方形管漸縮為600*600mm的方形管,此處漸縮的落料管內煤在豎直方向膨脹、水平方向壓縮,應力呈被動塑性狀態(tài),隨著落料管出口尺寸的減小,壓力越來越大,煤顆粒之間及煤與筒壁之間的摩擦力增大,在燃煤中煤泥含量超過25時,由于煤泥顆粒在0.2-1mm之間,煤顆粒之間極易發(fā)生團聚現象,特征尺寸將顯著增大,所以發(fā)生此段堵塞。另一個位置在給煤機皮帶上部落煤口處,主要原因:落煤管由600*600mm方形管漸縮為600* 450mm矩形管,落煤管內的原煤被壓縮呈團聚現象,原煤在落煤口處與給煤機皮帶打滑,不能將原煤輸送至磨煤機內。
ZXK原煤倉落煤管開關堵塞原因分析及解決方案
二、改造的方案
為了解決原煤倉下煤過程中發(fā)生的堵塞問題,調研電廠的解決堵塞的經驗。2011年12月對#1爐#1原煤倉落煤管進行改造,改造的方案如下(附圖):
1.使用原煤倉清堵機。其原理是在落煤管的內壁安裝兩個刮刀,上下對稱布置,通過電動機經減速機帶動落煤管內的刮刀轉動,使煤流運動,清除落煤管內貼壁、積聚,形成煤拱。刮刀采用合金鋼鍛件制造,強耐磨,使粉煤同時向心和向下雙向渦動,煤流連續(xù)順暢。使用原煤倉清堵機有幾點好處:先刮刀貼近倉壁運動,原煤被攪拌后變得疏松,流動性增強;其次是刮刀在落煤管內做360度旋轉使原煤與倉壁處于分離狀態(tài),無法形成煤拱;后是刮刀為三維變截面流線設計,有一定的扭曲度,類似汽輪機的末級葉片。這樣刮刀運行時,對原煤產生下壓力,由原來的重力下煤,變?yōu)閴毫ο旅海儽粍訛橹鲃印?nbsp;
2. 將原煤倉下煤的方形管拆除,替換成煤倉清堵機。
3.將給煤機電動插板門位置,移至清堵機下部,用于給煤機檢修時的隔離作用。
4.清堵機下法蘭至原煤倉落煤口采用直徑600mm的圓形管道。從管道結構上減小堵塞的幾率。
基本參數
供電電壓: AC100/110V 50/60Hz
AC200/220V 50/60Hz
可以根據用戶的要求定制需要的電壓等級.
安裝法蘭: JIS 5K6
功率: 2.5W
觸電容量: 6 A@250 V AC (阻性負載)
檢測扭矩:大約 9.8N•cm
釋放扭矩:大約 24.5-29.4N•cm
每分鐘旋轉: 1R.P.M
材料:殼體與法蘭:鋁合金
軸與槳片: SUS-304
密封件: Buna N
溫度范圍:過程溫度大 70C
環(huán)境溫度大 55C
大過程壓力: 0-196kPa
: 。
該機安裝于原煤倉落煤管易堵段,上下連接部分皆為直管,與落煤管合給
售前服務:
一、 提供技術咨詢:我們會在的時間以內,根據您的需要為您提供任何技術及方面的咨詢及時對于您所關心的任何問題給予速回復等等。
二、提供考察接待:我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現場考察,并為您提供任何便利條件。
售中服務:
一、 無論您是的客戶還是的客戶,無論您是我們的老客戶還是我們的新朋友,無論您的合同經額是大還是小,我們都將誠信、公平、熱情、嚴謹地同一對待;
二、 我們守時、保質、保量地嚴格執(zhí)行合同規(guī)定的各項條款,并且為客戶提供的服務等。
售后服務:
質保期:自購買之日起,杭榮銷售的產品非人為因素,質保 一年
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